Что делать после дтп

Что делать пострадавшему при ДТП для получения страховки

Дорожно-транспортные происшествия происходят очень часто и повсеместно. Человек, доселе никогда не сталкивающийся с подобной ситуацией, не знает, как работает ОСАГО, и уверен, что весь ущерб при ДТП обязательно будет покрыт из средств страховой фирмы.Однако на практике это далеко не всегда так – для получения компенсации необходимо соблюсти определенный порядок действий и собрать пакет документов.

Чтобы получить положенное страховое возмещение в случае происшествия на дороге, надо сразу после него действовать по определенному алгоритму. Необдуманное поведение может привести к получению отказа со стороны страховщика по получению суммы страховки. Итак, что делать после ДТП пострадавшему:

1. Сразу убедиться в отсутствии пострадавших во всех авто, попавших в аварию. Если таковые имеются, вызвать скорую помощь.
2. Вызвать ГИБДД. Перед их приездом надо запросить у виновника столкновения его права, страховку и техпаспорт на машину. Лучше всего сразу сделать фотографии этих документов.
3. Сообщить в свою страховую компанию о наступлении страхового случая.
4. Сделать фотографии и снять видео (при необходимости) на месте произошедшего столкновения. Необходимо запечатлеть тормозной путь, осколки на дороге, повреждения на вашем автомобиле и все остальные детали, касающиеся аварии.
5. Опросить свидетелей. Если найдется человек, который стал очевидцем аварии, обязательно попросите его контактные данные. Отлично, если происшествие окажется запечатленным на видеорегистратор. Если видео попало на чужое устройство, не забудьте попросить запись.
6. Обратите внимание на состояние асфальтового покрытия и дорожного оборудования, погодные условия и другие обстоятельства, которые могли стать причиной происшествия.

Помните о правиле: если попал в ДТП — не перемещай свое транспортное средство никуда. Также нельзя двигать и другие элементы с места происшествия. Это может быть расценено, как попытка повлиять на ход расследования. Желательно, чтобы авто виновника также оставалось на своем месте хотя бы до приезда ДПС.

После аварии ни при каких обстоятельствах не употребляйте алкоголь или запрещенные препараты! Вполне вероятно, придется пройти медицинское обследование, и тогда вопросы со стороны правоохранительных органов возникнут именно к вам.

Решение проблемы на месте и без посредников — Европротокол

Сотрудники ГИБДД не обязаны выезжать абсолютно по всем вызовам. Если авария незначительная, решить все вопросы можно без посредников, составив так называемый Европротокол. Это возможно при следующих обстоятельствах:

• в аварию попали только два автомобиля;
• у обоих водителей есть полисы ОСАГО;
• сумма ущерба составляет не более 100 тысяч рублей.

Если у обеих сторон нет страховки, то оба водителя окажутся виновными, и никто компенсации не получит!

Преимущество данного пути в том, что пострадавший быстро получает положенную компенсацию, а виновник избежит штрафа за нарушение ПДД.

Если согласие между сторонами не достигается и/или сумма ущерба составляет более 100 тысяч рублей, обязательно присутствие ГИБДД. Их действия зависят от того, был ли причинен вред здоровью граждан или нет.

Если в результате аварии был причинен вред здоровью людей, сотрудники полиции должны оформить следующие документы:

• протокол осмотра и схема аварии;
• пояснения от обеих сторон;
• определение о возбуждении административного дела в отношении виновника;
• справки о ДТП (выдаются и виновному, и пострадавшему).

Для получения страховой компенсации необходимо, чтобы в документах, составленных ГИБДД, было четкое указание на причину произошедшего, а также упоминание о вменяемости страхователя и отсутствии с его стороны нарушений ПДД. Речь идет о расширенной справке ГИБДД. Именно ее требуют практически все страховые компании.

Если вред здоровью водителей и пассажиров не причинен, то:

• составляется схема аварии;
• участники происшествия пишут объяснения и получают на руки справки о ДТП.

Не подписывайте пустые схемы ДТП и бланки объяснений, даже если сотрудник ГИБДД убеждает, что сейчас у него нет времени, а потом он все сделает «как надо». Все замеры и карта ДТП должны быть выполнены в присутствии обоих водителей.

Покрытие убытков, выплата компенсаций за причинение материального вреда – обязанность страховой компании виновника. Но что делать после ДТП, если ты не виноват, а ОСАГО у виновной стороны отсутствует? Рассмотрим два варианта.

В данном случае действия пострадавшей стороны следующие:

1. После ДТП следует обратиться в свою страховую компанию и представить следующий пакет документов:

• европротокол или протокол, составленный ГИБДД, и справку с места аварии;
• техпаспорт ТС;
• паспорт и водительское удостоверение страхователя;
• реквизиты счета, куда можно перевести страховое возмещение.

1. Компенсировать предъявленную сумму ущерба страховщик обязан в течение 30 календарных дней или в этот же срок аргументировать в письменном виде свой отказ от уплаты денег либо натурального возмещения.

Выплата может быть произведена одним из следующих способов:

• из кассы компании наличными деньгами;
• перечислив деньги на счет СТО-партнера в случае натурального возмещения.

Чтобы ускорить процесс, пострадавшая сторона может обратиться в ГИБДД и написать ходатайство об ускорении рассмотрения дела. После окончания судебного заседания можно лично доставить копию постановления в страховую для выплаты возмещения.

Если авария произошла по вине человека, у которого нет полиса ОСАГО, ситуация значительно усложняется. В идеале, конечно, виновник добровольно выплатит вам необходимую для восстановления автомобиля сумму. Хоть и редко, но такие ситуации тоже случаются. Если вы не попали в число этих «счастливчиков», действовать нужно только через суд, а также обращение в Российский союз автостраховщиков.

Важное значение отводится подготовке документов и доказательств вины второй стороны. К исковому заявлению прикладываются:

• протокол ГИБДД и справка с места ДТП;
• заключение независимого автоэксперта;
• паспорт и удостоверение водителя;
• техпаспорт транспортного средства;
• чеки на оплату стоянки, эвакуатора, технического эксперта и других услуг, связанных с последствиями аварии;
• при получении физического вреда можно приложить чеки на лекарства, прохождение реабилитации, лечения и др.

В исковом заявлении указывается суммарная сумма ущерба. Она складывается из:

• суммы, определенной автоэкспертом на восстановление автомобиля;
• оплаты всех товаров и услуг, связанных с последствиями ДТП;
• возмещения морального вреда.

Добиться успеха по страховке без содействия квалифицированного юриста в этом деле очень сложно. Он поможет грамотно составить исковое заявление, а также получить информацию о платежеспособности виновной стороны (сведения о состоянии счета, наличии движимого и недвижимого имущества).

Не забудьте в иске указать пожелание о наложении ареста на транспортное средство, на котором было совершено ДТП! При отсутствии возмещения ущерба судебные приставы смогут его выставить на торги, а вам выплатить причитающуюся компенсацию.

В случае если у виновника нет полиса по страхованию ответственности, помимо судебной инстанции пострадавший должен составить и подать заявку в РСА.

Вышеприведенный порядок получения страховой суммы подходит в случае, когда авто требует ремонта, но не утратило своих функций. Если же восстановление невозможно или нецелесообразно, то страховая будет настаивать на конструктивном уничтожении транспортного средства.

Как правило, это происходит, если для восстановления машины требуется порядком 60-80% от ее стоимости. Окончательное решение зависит от составленного автоэкспертом заключения о стоимости ремонта.

Если принимается решение об уничтожении авто, остается узнать, в чью собственность отойдут его остатки. Если их владельцем остается страхователь, то ему присуждают компенсацию.

Все спорные моменты, касающиеся конструктивного уничтожения транспортного средства, оговариваются в страховом соглашении, поэтому перед подписанием, тщательно читайте все положения договора.

Выше рассмотрены общие случаи получения возмещения при ДТП. На практике же, могут возникнуть тысячи различных вариаций, например, если за рулем был один человек, а собственником является другой. По утверждению юристов, более реально требовать возмещения с владельца машины. При возникновении той или иной неоднозначной ситуации может помочь юридическая контора, работающая в сфере автострахования.

Действия после оформления дорожно-транспортного происшествия

Порядок действий после оформления ДТП следует знать любому водителю, вне зависимости от его опыта и уверенности. На дороге риску попасть в аварию подвержен каждый, и от правильности действий водителя, пострадавший он или виновник, зависит получение страховой выплаты.

Действия виновника после оформления ДТП будут несколько отличаться в зависимости от того, есть ли у водителя полис КАСКО в дополнение к ОСАГО или только второе.

Если виновник дорожно-транспортного происшествия имеет только полис ОСАГО, порядок действий будет таким:

Пострадавший может требовать лично от виновника возместить ущерб в той или иной мере. В таком случае следует предложить ему обратиться в суд, но не удовлетворять его требований.

Если виновник дорожной аварии помимо полиса ОСАГО, имеет КАСКО, то, кроме перечисленного выше, сделать надо следующее:

• неукоснительно следовать правилам и срокам, указанным в договоре КАСКО;
• написать заявление о страховой выплате по полису, а после его приема и регистрации сделать копию с датой принятия и подписью сотрудника;
• узнать номер страхового дела, что в будущем поможет получать сведения о его урегулировании;
• получить у страховщиков направление на осмотр автомобиля и в указанную дату предъявить его;
• сделать копии всех документов, которые надо предъявить страховщикам, а лучше получить от сотрудника перечень принятых бумаг с его подписью.

Если выплаты по КАСКО после оформления ДТП не было, либо она не покрывает ремонт, следует обратиться в суд, а кроме того подать жалобу в страховой надзор.

Что делать после оформления дорожно-транспортного происшествия пострадавшему?

В первую очередь после оформления ДТП пострадавшему нужно созвониться со страховщиками виновника, чтобы они зарегистрировали страховой случай. Необходимо рассказать все, что известно об аварии, если потребуется – ответить на вопросы.

Не позже чем через 5 дней после оформления, пострадавшему стоит приехать к страховщикам для написания заявления. Сотрудники могут предложить провести осмотр машины, на это нужно согласиться, а в случае значительных повреждений – пригласить своего эксперта. На осмотре и при составлении акта обязательно должен быть виновник: это понадобится, если по выплате придется обращаться в суд.

Каждый предъявленный страховщикам документ нужно копировать для себя, причем так, чтобы видны были отметки о принятии. Обязательно учесть дату принятия на последнем документе, поскольку с нее начинается отсчет тех 20 дней, в течение которых выплата должна быть произведена. С первого дня задержки начисляется неустойка.

Страховая выплата может не покрыть ремонт, поскольку расчет суммы делается из учета, указанных в акте, повреждений авто и приблизительной цены на их починку. В этом случае надо принять выплату, отремонтировать машину, сохраняя наряды, чеки и акты приемки работ. А с этими документами обратиться к страховщикам виновника аварии.

Если во время ремонта обнаружатся скрытые дефекты последствий ДТП, что бывает часто, следует провести дополнительный осмотр, вызвав представителя страховой компании и виновника аварии.

Если у пострадавшего дорожно-транспортного происшествия имеется КАСКО, то ему понадобится:

• позвонить в страховую компанию, чтобы начать урегулирование дела;
• либо написать заявление об отказе от этого, а после, уже с отметкой о приеме, приложить это заявление к документам для ОСАГО виновника.

Европротокол оформляется после ДТП, когда участники решают урегулировать произошедшее между собой, без ГИБДД. Они сами определяют, кто виновник, у обоих есть ОСАГО и извещения на руках, жертв аварии нет, и повреждены только обе машины самих участников. А также ущерб с обеих сторон не превышает 100000р.

После заполнения Европротокола, обоим участникам необходимо доставить своим страховщикам извещения не позднее 5 дней после аварии. Это можно сделать почтой, но лучше лично: приехать в офис, взять подтверждающий получение бланка документ, на котором должна быть печать, не забыть сделать копию извещения для себя.

Если бланк Европротокола отправляется почтой, то делается это исключительно заказным письмом с уведомлением о получении, и должна быть опись вложенных документов. А вместе с письмом копию извещения о ДТП надо отправить страховщику с помощью факса. Опись и уведомление о получении письма следует сохранить.

После этого участники аварии должны получить письмо, в котором будет требование о направлении их машин на осмотр. И не позже чем через 5 дней с даты получения письма, им нужно это сделать. Однако законным такое требование считается лишь в том случае, когда оно именно письменное, устное удовлетворять ни один из участников не обязан.

Прежде, чем приступить к самостоятельному заполнению извещения после оформления ДТП, надо учесть, что:

• писать лучше шариковой ручкой, ведь чернила или гелиевая размажутся от малейшего попадания влаги, а карандаш можно стереть и подделать запись;
• оба участника аварии должны заполнять один бланк извещения, и не имеет значения, кто из них его предоставит.

Оборотную сторону, водители заполняют самостоятельно. Тут потребуется указать дополнительную информацию о самой аварии и машинах участников.

Если места на бланке окажется недостаточно, можно дописать сведения на чистом листе бумаги, который потом приложить к извещению. При этом обязательно нужно сделать на оборотной стороне пометку о том, что есть приложение, и указать, кто его составил.

Если у водителя есть запись ДТП с видеорегистратора, об этом необходимо сделать пометку в извещении, а также отдать копию записи страховщикам. Она может быть доказательством правоты конкретного участника после дорожно-транспортного происшествия.

Пометки в ячейках надо делать с помощью галочки или крестика. В графах, где сведений нет, стоит ставить либо прочерк, либо латинскую букву Z, либо слово «нет».

Обращение в страховую компанию по ОСАГО после оформления ДТП

Чтобы подать заявление в страховую компанию по ОСАГО после оформления дорожно-транспортного происшествия, необходимо подготовить следующий пакет документов:

• справка об аварии, если она оформлялась не по Европротоколу;
• извещение о происшествии;
• протокол административного нарушения;
• бумага о праве собственности на машину;
• постановление по делу об административном нарушении;
• водительское удостоверение или доверенность на машину;
• реквизиты банка;
• полис ОСАГО.

Также водителю могут понадобиться документы следующего порядка:

• если была независимая экспертиза, потребуется ее заключение о размере ущерба;
• бумаги, подтверждающие оплату работы независимого эксперта;
• если машину эвакуировали, нужны документы об эвакуации и о хранении.

При сдаче бумаг необходимо оставлять себе копию каждой. Кроме того, их должны обязательно принимать по описи.

Если между страховщиком и водителем возникнут разногласия на почве исполнения обязательств, водитель может направить жалобу в страховую компанию. При этом к ней надо приложить аргументирующие документы. Жалобу обязаны рассмотреть не позднее чем через 5 дней после подачи, и в этот же срок ответить на нее. Без предъявления претензии страховщику и оформленного документа, подтверждающего это, суд не будет рассматривать иск водителя.

Если аварию признают страховым случаем, после оформления ДТП потерпевший на выбор сможет либо получить выплату деньгами в кассе компании или на свой банковский счет. Если полис ОСАГО оформлен после введения поправки в закон об обязательном гражданском страховании апреля 2017 года, водителю предложат сделать ремонт машины в том техобслуживании, с которым у страховщиков договор.

Виновник после оформления дорожно-транспортного происшествия не получает выплат, его машина, прицеп, груз или оборудование, что пострадали в аварии, не ремонтируются по ОСАГО.

Максимальные суммы выплат по ОСАГО, согласно закону, следующие:

• при повреждении имущества лимит – 400000р. каждому потерпевшему;
• при нанесении вреда здоровью или жизни – 500000р. каждому потерпевшему.

Эти лимиты действительны для каждого страхового случая, вне зависимости от количества аварий на период действия полиса и от того, в какую из страховых компаний обратился потерпевший.

Нюансов в правильном алгоритме действий для каждого случая оформления ДТП множество, а порой даже сами представители страховых компаний могут давать противоречивые консультации. Учесть и перечислить все невозможно, но самые основные будут такими:

• обязательно заполнять оборотную сторону извещения при Европротоколе разборчиво, лучше – печатными буквами и без исправлений или ошибок, потому что при неверном заполнении могут отказать в выплате;
• ни потерпевший, ни виновник не должны сами браться за ремонт машин, пока с даты аварии не пройдет 15 дней, исключая выходные и праздники, — этот срок нужен, чтобы страховщики могли осмотреть авто;
• после того как бланки извещения подписаны и разъединены, никаких исправлений в них вносить нельзя;
• если потерпевший взял у страховщика направление на ремонт машины, ему нельзя самому выбирать станцию техобслуживания, нельзя контролировать ход ремонта;
• если потерпевший получает денежную компенсацию по ОСАГО, ему не стоит начинать чинить авто, пока он не получит выплаты, поскольку если ее задержат и придется обращаться в суд, может потребоваться еще один техосмотр.

И, кроме того, виновнику ДТП надо помнить, что исковая давность по этим делам – 3 года, в течение которых ему необходимо хранить все материалы после оформления ДТП.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, что делать после ДТП пострадавшему в нем водителю. А именно будут рассмотрены подготовка документов и обращение в страховую компанию за выплатами по ОСАГО.

Напомню, что в статье “Памятка при ДТП” рассматривались особенности оформления (в том числе и самостоятельного) документов на месте дорожно-транспортного происшествия. Однако это лишь первая часть операции по получению страховой выплаты.

Больше того, если Вы оформили хоть какие-то документы о ДТП (не важно, с участием сотрудников полиции или без них), Вам придется обратиться в страховую компанию для подачи своей копии извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение 5 дней с момента аварии. Об этом говорится в пункте 3.8 правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Рассмотрим, как подготовиться к обращению в страховую.

В настоящее время большинство ДТП должно оформляться без участия сотрудников полиции (Новые правила оформления ДТП с 1 июля 2015 года). Сами сотрудники ГИБДД также не спешат выезжать на место “легких” ДТП, а если уж и приехали, то не занимаются оформлением, а “заставляют” водителей заполнять документы самим. Это соответствуют ПДД, поэтому придраться тут не к чему.

В результате самостоятельного оформления ДТП у пострадавшего водителя на руках оказывается единственный документ – извещение о дорожно-транспортном происшествии. Именно с ним и предстоит обращаться в страховую компанию для получения выплат по ОСАГО.

Напомню, что на месте ДТП водители совместно заполняют только лицевую сторону извещения. Оборотную сторону каждый водитель должен заполнить самостоятельно.

Оборотная сторона извещения выглядит следующим образом:

Рассмотрим ее заполнение.

1. Выберите транспортное средство в соответствии с лицевой частью заявления. Если Ваш автомобиль был слева, то выберите А, если справа, то В.

2. Обстоятельства ДТП. Это основной пункт, который нужно заполнить предельно внимательно. Рекомендую заранее сформулировать текст (например, в текстовом редакторе компьютера), а лишь затем вносить его в извещение.

Данный пункт должен содержать в первую очередь информацию о том, что нарушил другой участник дорожного движения (в том числе и пункт ПДД). Кроме того, можете дополнительно внести информацию, позволяющую исключить Вашу вину в ДТП.

Например, Вы можете указать:

Выезжал на Московское шоссе. Остановился для выполнения требования знака 2.4 “Уступите дорогу”. Водитель автомобиля В нарушил пункт 10.1 правил дорожного движения и допустил наезд на стоящее впереди транспортное средство.

Такого объяснения вполне достаточно, чтобы получить выплату по ОСАГО.

Оставшееся незаполненным место прочеркните, чтобы исключить добавление туда лишней информации.

3. Если автомобилем управлял собственник, то поставьте галочку в первом поле, если другой человек – во втором.

4. Пункт заполняется, если в ДТП участвовали 3 и более транспортных средств. Если автомобилей 2, то данный пункт нужно прочеркнуть.

5. Пункт заполняется, если в результате ДТП повреждено имущество, не являющееся транспортным средством (отбойник, фонарный столб и т.д.).

6. Если автомобиль не может передвигаться своим ходом, то отметьте второй квадратик и укажите место расположения транспортного средства.

7. Примечание. Это поле также требует заполнения. Если Вы хотите приложить к извещению фотографии или видеозапись, то напишите об этом в данном поле. Например:

К извещению прилагаю CD диск с фотографиями места дорожно-транспортного происшествия (43 фото).

Оставшееся незаполненным место прочеркните.

Кроме извещения в страховой Вам потребуются:

1. Все документы на автомобиль (ПТС, свидетельство о регистрации, полис ОСАГО).

2. Ваши документы (водительское удостоверение, паспорт, доверенность и т.д.).

3. Распечатанные на листе банковские реквизиты Вашего счета (если Вы не хотите ремонтировать автомобиль, а хотите получить деньги).

Рекомендую еще до похода в страховую подумать над тем, какой из способов возмещения Вы выберете: ремонт или деньги. Дело в том, что в самой страховой Вам будут навязывать именно ремонт.

Ремонт я рекомендую выбрать в том случае, если Вы действительно хотите отремонтировать автомобиль и Вам не важно, кто этим ремонтом будет заниматься. Если Вы выберите ремонт, то страховая должна оплатить его полностью, т.е. Вы гарантированно получите восстановленный автомобиль. Возможный минус ремонта состоит в том, что он может занять значительное время (месяц и более).

Деньги разумно выбрать в том случае, если Вы вообще не собираетесь ремонтировать машину. Например, в случае мелких царапин.

Также целесообразно выбрать деньги, если ремонтом Вы собираетесь заниматься самостоятельно. Либо хотите обратиться в проверенную организацию для восстановления машины.

Отмечу, что на практике страховые нередко выплачивают сумму, которой недостаточно для полного восстановления автомобиля. В этом случае нужно провести независимую техническую экспертизу и через суд взыскать со страховой оставшуюся сумму.

Перед тем, как ехать в страховую компанию для подачи заявления, я рекомендую туда позвонить. Дело в том, что, во-первых, подать заявление можно не в любом офисе, а, во-вторых, не в любое время (на месте должен быть сотрудник, занимающийся оценкой повреждений).

В страховой компании Вам потребуется заполнить заявление, дождаться оценки повреждений транспортного средства и подписать соответствующий акт. В принципе ничего сложного, однако на практике вся процедура может отнять у Вас 2-3 часа времени.

Еще одно замечание. В страховую компанию нужно идти уверенным в том, что Вы правы.

Когда я обращался в страховую компанию за выплатами, сотрудники высказывали следующее:

1. Извещение заполнено одной рукой, поэтому не стоит рассчитывать на выплаты.

Вполне естественно, что пострадавший самостоятельно заполнил извещение. Виновник может намеренно допустить ошибки, чтобы избежать выплат.

2. В копии извещения нигде не написано, что виновник признал собственную вину.

Это также вполне логично, ведь данный экземпляр извещения заполняется пострадавшим. Для виновника в нем полей не отведено. Кроме того, водители вообще не обязаны самостоятельно определять виновника ДТП. Они должны лишь согласовать обстоятельства ДТП и перечень повреждений.

В общем, если Вам будут говорить что-то подобное, то не пугайтесь. Перечисленные особенности оформления извещения на факт выплат не влияют.

Перед тем как отдавать подписанные документы сотруднику страховой, я рекомендую их сфотографировать. Во-первых, впоследствии Вы сможете посмотреть, что написали в страховой. Во-вторых, у Вас будут доказательства того, что Вы вообще подавали документы в страховую.

После того, как Вы подали заявление в страховую компанию, остается ожидать получения выплат. Они должны быть перечислены Вам в течение 20 календарных дней:

4. Профессиональное объединение страховщиков рассматривает заявление потерпевшего об осуществлении компенсационной выплаты и приложенные к нему документы в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня их получения. В течение указанного срока профессиональное объединение страховщиков обязано произвести компенсационную выплату потерпевшему путем перечисления суммы компенсационной выплаты на банковский счет потерпевшего или направить ему мотивированный отказ в такой выплате.

Деньги будут перечислены на счет, который Вы укажете при подаче заявления.

Если полученная сумма Вас не устраивает, то Вы можете провести независимую экспертизу и обратиться в суд за дополнительными выплатами.

Что делать после ДТП: понятие, определение, обязанности участков аварии, вызов ДПС и оказание первой помощи

В статье рассмотрим, что делать после ДТП. С таким вопросом сталкивается практически каждый автовладелец, который становится участником аварии.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается как столкновение транспортных средств, так и ряд других ситуаций, то есть этот термин шире. Зная точный список инцидентов, которые относятся к авариям, человек сможет реагировать на них правильно, что принципиально важно для верного решения проблемы.

Что делать после оформления ДТП, интересно многим.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, которое возникло в процессе движения транспортного средства по дороге и с его участием, когда оказались ранены или погибли люди, были нанесены повреждения автомобилям, грузам, сооружениям или причинен прочий материальный ущерб.

В такое понятие входит несколько условий, которые должны одновременно выполняться:

• происшествие случилось в процессе движения транспортного средства;
• автомобиль непосредственно участвовал в этой ситуации;
• имеется ущерб (здоровью или жизни людей либо материальный).

Когда не выполняется хотя бы одно из перечисленных условий, то нельзя говорить, что случилось дорожно-транспортное происшествие.

На законодательном уровне предусматривается установленная последовательность действий, предпринимаемых участниками происшествия. То, что обязаны в первую очередь сделать водители, которые причастны к ДТП, перечисляется на официальном сайте ГИБДД:

1. Авто нужно остановить.
2. Включить аварийную сигнализацию.
3. Поставить знак остановки из-за аварии (для населенного пункта на расстоянии пятнадцати метров, вне его – тридцать метров).
4. Объекты, относящиеся к аварии, не передвигать.
5. Установить, есть ли потерпевшие и сколько их.
6. Потом нужно определить, свободна ли дорога для движения прочих транспортных средств. Лишь в том случае, когда положение машин мешает передвигаться другим автомобилям, нужно зафиксировать с помощью фото локализацию объектов-участников аварии и освободить по мере возможности проезжую часть.

Итак, что делать после ДТП, когда первостепенные меры были приняты? По возможности оставить следы происшествия. С этой целью можно объехать место аварии, оградить его другими предметами («запасками», огнетушителем и т. д.). Потом нужно собрать информацию: видео, фотографии, провести опрос свидетелей происшествия. По новым правилам, не обязателен последний пункт, однако при наличии очевидцев столкновения, которые не против дать показания, этот факт лучше зафиксировать.

Если пострадавшие отсутствуют, водители могут составить совместно схему происшествия, а также подписать европротокол.

Говоря о том, что делать после ДТП, следует отметить, что первую помощь можно оказать пострадавшим только при наличии соответствующей подготовки. В ином случае нужно позвонить в скорую, чтобы узнать, нет ли необходимости экстренной транспортировки в больницу. О происшествии следует сообщить в полицию. При отсутствии мобильной связи остановить попутный автомобиль и передать в полицию или на ближайший пост ДПС сообщение. В экстренном случае пострадавших можно отправить попутной машиной в расположенное поблизости медицинское учреждение. Когда потерпевшего нужно доставить срочно в больницу, и никто не может сделать этого, кроме участника происшествия, допускается такой алгоритм действий при аварии:

• транспортировать человека на своей машине в ближайшее медицинское учреждение;
• в приемном отделении оставить данные о себе (Ф. И. О. и номер машины);
• вернуться сразу же на место происшествия.

Если у водителя нет умения оказать первую помощь, рекомендуется воздержаться от любых действий, дабы не ухудшить тяжелое состояние потерпевшего.

Что делать после ДТП виновнику? Каким бы ни был серьезным стресс, даже если кажется, что аварию не видел никто, оптимальное решение – остановиться незамедлительно и обратиться к другому участнику ДТП. Затем нужно найти полис автогражданской ответственности, чтобы убедиться в его действии на время и дату аварии, что гарантирует оплату ремонта страховщиком второго автомобиля, если же у виновника ДТП нет страховки, советуем прочесть статью http://fb.ru/article/319635/chto-delat-esli-u-vinovnika-dtp-net-strahovki где эта ситуация подробно изложена.

Что угрожает виновнику аварии, если он скрылся? Его лишат права управления от года до полутора лет или арестуют на пятнадцать суток. Можно не сомневаться в том, что личность нарушителя будет установлена: инспекторы по розыску имеют в своем арсенале большое количество технических средств, помогающих найти за несколько часов участника происшествия, даже если он отогнал автомобиль в гаражный комплекс и снял с него номера.

Часто при происшествии страдают пассажиры. Лучше всего вооружиться заранее информацией о том, что делать после оформления ДТП пострадавшему. Без сомнений, виновный автовладелец и его близкие сделают все для того, чтобы избежать ответственности либо сделать мягче административное наказание. В результате потерпевшим приходится защищать собственные права.

Для этого необходимо позаботиться о следующем:

1. Следователь, который рассматривает дело, должен признать человека потерпевшим, а также отправить его на судебно-медицинское освидетельствование и ознакомить с результатами.
2. Если причинен материальный ущерб, человек должен признаваться гражданским истцом, и ему разъяснят, как подать иск о возмещении.

Нужно знать, что пассажир, в соответствии с 51 статьей Конституции РФ, имеет право не давать показания против водителя, который является его близким родственником.

Выше уже говорилось, что в ПДД рассматриваются два способа оформления ДТП: по европротоколу (если нет пострадавших, погибших и лишь с двумя автомобилями) либо с участием сотрудников полиции. По первому принципу авария оформляется с помощью фиксации всех обстоятельств на видео- или фотокамеру, подготовленной схемы и обоюдного согласия участников с условиями инцидента.

Что нужно делать после ДТП, должен знать каждый водитель.

Данный вариант может быть в таких ситуациях:

• если место инцидента посетили госавтоинспекторы;
• ДТП оформляется в отделении, в котором ведется разбор аварии, или на полицейском посту.

С технической точки зрения нет отличий в действиях автовладельцев: они передают водительское удостоверение, регистрационную документацию на машину и полис автогражданской ответственности полицейским.

Госавтоинспектор заострит внимание на следующем:

• стаже, возрасте и портрете владельца;
• степени возможного опьянения и состоянии водителей;
• состоянии разметки, знаков, автодороги;
• вероятности избежания аварии в таких условиях;
• количестве штрафов (включая неоплаченные).

Затем каждый из участников выскажет свою версию произошедшего, причем и суд, и сотрудники ДПС обратят большое внимание на скорость передвижения автомобиля, были ли включены ДХО или ближний свет фар, был ли водитель уставшим, пристегнут ремнями безопасности, употреблял ли наркотические и алкогольные вещества. Нужно помнить, что потрет автовладельца создается на этих основаниях.

При выезде госавтоинспекторов к месту, ими будет самостоятельно составлена схема аварии, произведены различные замеры. Внимание будет заостряться на НДУ, то есть неудовлетворительных дорожных условиях, колейности, наледи, различимости знаков и разметки, высоте обочин, треугольнике видимости и рекламе, которая способна была закрыть обзор.

Поэтому при отправлении в ГИБДД на разбор аварии рекомендуется максимально подробно зарисовать схему инфраструктуры дороги. Если будет определено, что дорожные условия требованиям безопасности не соответствуют, потерпевший имеет право подать в суд на отвечающую за это службу и потребовать компенсацию.

ФЗ № 40 «Об ОСАГО» устанавливает предел обращения после ДТП в страховую компанию: пять рабочих дней. Если у гражданина отсутствует возможность добраться самостоятельно до ее офиса, нужно отправить всю документацию с описью вложения заказным письмом в этот же срок. Когда не получается уложиться в установленное время, рекомендуется уведомить компанию письмом.

Независимой экспертизой пользуются, чтобы оценить:

• явные и скрытые повреждения;
• цену ремонта, восстановление ЛКП;
• контроль автосервиса страховщика;
• уточнение деталей, снятых с производства;
• обеспечение экспертной объективности страховщика.

Отвечая на вопрос, нужно ли проводить после ДТП независимую экспертизу, знающие люди скажут, что она необходима. Экспертов желательно посетить и до подачи пакета документов страховщику, и после окончания ремонта.

Мы рассмотрели, что делать после ДТП.

Юрист Коллегии правовой защиты. Специализируется на ведении административных и гражданских дел, связанных с нарушением ПДД, возмещением ущерба, спорами со страховыми компаниями, обжалованием постановлений и решений ГИБДД, защитой прав потребителя.

Оцените статью: