Совфед предлагает гаражную амнистию

Как сообщает РИА «Новости», сенаторы планируют до конца этой сессии внести в нижнюю палату парламента законопроект, инициирующий так называемую гаражную амнистию.

Идея членов Совфеда довольно проста – облегчить для граждан регистрацию гаражей. Сейчас зарегистрировать отдельный бокс невозможно, если на учете не стоит весь гаражный комплекс, а зарегистрировать все строение целиком зачастую невозможно. Сенаторы считают, что возможностью поставить гараж на учет люди воспользуются – ведь если строение зарегистрировано, то его можно легально продать, подарить или сдать в аренду, а если территория, на которой стоит гараж, понадобится для общественных нужд, то за незарегистрированный гараж компенсации владельцам можно не ждать.

Кроме того, отмечают сенаторы, потери несут и муниципалитеты: налог на каждый отдельный гараж, конечно, копеечный, но если сложить все возможные поступления, то суммы получаются значительные.

© Журнал «Время Бухгалтера» 2004 — 2019 | РУНА консалтинговая группа

Зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Александр Башкин совместно с сенаторами Владимиром Полетаевым и Дмитрием Шатохиным планируют до конца весенней сессии внести в Госдуму законопроект, предусматривающий проведение в России так называемой “гаражной амнистии”.

“Мы с коллегами Шатохиным, Полетаевым и Майоровым работаем над проектом закона о гаражной амнистии. Это позволит людям узаконить свою гаражную собственность в облегченном порядке и без судов”, – сообщил Башкин РИА Новости.

Сенатор подчеркнул, что по всей стране имеются сотни тысяч гаражей, официально зарегистрировать которые и, соответственно, получить статус собственника недвижимости граждане не могут. По действующему закону невозможно зарегистрировать отдельный гараж или бокс в гаражном комплексе или гаражно-строительном кооперативе, пока на учет в Росреестра не будет поставлено все строение целиком, пояснил он.

“На деле, из-за невозможности найти всех владельцев, восстановить документы на строительство и землю, по другим причинам сделать это нереально. Вот и получается, вроде и построили законно, а вроде и не владелец. Раз не собственник, значит и не можешь законно воспользоваться строением, продать, подарить, сдать в аренду. Надумают сносить под общественные нужды – не ждите компенсацию и предоставления другого места”, – заявил Башкин.

Он отметил, что потери в связи со сложившейся ситуацией несут и органы местного самоуправления. “Нет регистрации, нет и налога. Он на гараж хоть и копеечный, а в сумме города и населенные пункты теряют миллионы рублей”, – пояснил сенатор.

Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области – подписывайтесь на канал 47news в Telegram

В Совете Федерации предложили провести «гаражную амнистию»

Член Совета Федерации от Коми Дмитрий Шатохин разрабатывают законопроект о «гаражной амнистии», согласно которому можно будет приватизировать место в гаражном кооперативе. Об этом он рассказал «Известиям».

Сенатор отметил, что только в одной Республике Коми, по данным регионального управления Росреестра, из 116 тысяч гаражей в частной собственности находятся лишь 9,6 тысячи.

У большей части гаражей, по его словам, «непонятный статус». «Простой вопрос: на основании чего они подключены к электросетям? Для этого должен быть заключен договор с собственником. По этой же причине никто не гарантирует и сохранность гаражей: при желании местные власти могут снести их в любой момент», – отметил сенатор.

Законопроект о приватизации гаражей он намерен внести в текущем году.

Авторы инициативы надеются, что Госдума рассмотрит её до конца лета

Фото: ИТАР-ТАСС/ Интерпресс/ Елена Пальм

СМИ 14 февраля сообщили, что до конца весенней сессии на рассмотрение Госдумы поступит законопроект, упрощающий процедуру оформления права собственности на гаражи.Но инициатива уже давно там зарегистрирована — с лета 2017 года. Один из её авторов, сенатор Дмитрий Шатохин, уточнил «Парламентской газете», что его коллега Александр Башкин, которого цитировала пресса, просто выразил надежду, что законопроект будет рассмотрен в ближайшие месяцы. Почему так важно, чтобы проект «гаражной амнистии» был принят оперативно?

Оформление документов на объекты в составе гаражно-строительных кооперативов (ГСК) — давняя головная боль многих автомобилистов. В законодательстве есть явные пробелы, из-за которых право собственности приходится доказывать в суде и проходить тернистые пути бюрократических процедур: кадастровый учёт, межевание, подготовка технической документации и прочее. Как выяснили сенаторы, около 70 процентов всех гаражей не имели государственной регистрации права собственности. И даже в судебном порядке их владельцам было сложно доказать свои права на эти объекты.

Сенаторы предлагают упростить приватизацию гаражей

Все проблемы проистекают из-за отсутствия понятия ГСК в законодательстве, пояснил «Парламентской газете» член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Дмитрий Шатохин. Кроме того, у самих владельцев нет всех нужных документов. «Многие гаражи выдавались какими-то локальными приказами, и люди не могут восстановить документы на землю», — отметил сенатор.

Ещё одна сложность заключается в том, что в случае с ГСК нужно готовить документы на весь кооператив. Пока их нет, зарегистрировать отдельный бокс в его составе невозможно. «Так что давно нужно провести в этой сфере либерализацию отношений и дать возможность людям, которые долгое время владеют этими гаражами, в упрощённом порядке оформить все документы на них», — считает Шатохин.

Инициатива группы сенаторов предусматривает поправки в Закон «О государственной регистрации недвижимости». Они разрешают поставить на кадастровый учёт отдельный гараж, опуская необходимость такого учёта для всего гаражного комплекса целиком. Это «позволит избежать дополнительных расходов граждан, связанных с необходимостью получения технической документации на всё здание», отмечают авторы в пояснительной записке.

Давно нужно провести в этой сфере либерализацию отношений и дать возможность людям, которые долгое время владеют гаражами, в упрощённом порядке оформить все документы на них.

Также проект закона вводит новую статью, посвящённую регистрации права собственности гаража в составе комплекса. По ней гражданину нужно предъявить два документа: об оплате паевого взноса и о предоставлении ГСК земельного участка от органа власти, который действовал в момент издания документа.

По словам Шатохина, упрощённый порядок поможет и в случае, если город решит снести постройки и использовать землю под свои нужды. Ведь если не доказать местным властям право собственности, то и компенсацию получить невозможно.

Прописывать механизмы компенсации в законопроекте нет смысла — это уже урегулировано, подчеркнул сенатор. «Это гражданские отношения: если человек доказывает, что это его имущество, то никаких проблем с компенсацией возникать не должно. Но проблема-то в том, что люди не могут доказать, что это их собственность», — констатировал парламентарий.

Налог на недвижимость станет справедливым

Городские власти имеют право досрочно расторгнуть аренду в одностороннем порядке, если земля понадобилась для государственных и муниципальных нужд. В этом случае владельцам гаражей положена компенсация. Эти и другие условия досрочного расторжения должны быть обязательно прописаны в договоре аренды, подчеркнул член исполкома Гильдии российских адвокатов Юрий Платонов.

«Обычно гаражи из ГСК сносят, если не был заключён договор аренды», — уточнил в комментарии «Парламентской газете» эксперт. Так что, если кооператив получил землю в установленном законом порядке, если заключил договор аренды, то он имеет право возражать против действий города.

В России переизбыток производства бензина, а в Совфеде предложили провести «гаражную амнистию»

– В Совфеде предложили провести “гаражную амнистию”.

– В России сформировался избыток мощностей по производству бензина. Об этом, как сообщают «Ведомости», свидетельствует презентация компании Argus Consulting.

Согласно данным Министерства энергетики, производство бензина в 2018 году по сравнению с 2017-м выросло в России на 200 тысяч тонн (до 39,4 миллиона), а его экспорт упал на 100 тысяч тонн (до четырех миллионов).

– Депутат Олег Нилов предложил использовать труд заключенных, осужденных за нетяжкие преступления, при ремонте дорог. К таким работам можно будет привлекать отбывающих наказание в колониях-поселениях.

– Самодельные дорожные знаки начали устанавливать жители дагестанских сел и водители вдоль участка трассы Хасавюрт – Кизляр . На кривеньких плакатах предупреждение: “Осторожно, яма!”

– Система соберёт данные с помощью пользователей сервиса и отобразит на карте опасные участки. Бортовой компьютер ” Яндекса ” покажет ямы на российских дорогах. Об этом рассказала компания в рамках презентации “Автодень”.

Система будет собирать данные от владельцев сервиса и отреагирует на резкие манёвры на дороге.

– Названы 5 приложений, в которых россияне проводят больше всего времени.

Аудио: В России переизбыток производства бензина, а в Совфеде предложили провести «гаражную амнистию»

Глава ГИБДД поддержал идею введения штрафов за превышение скоростного режима на 10 км/час

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Антоном Шапариным в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Надо ли конфисковывать машину у водителя, который повторно попался за вождение в пьяном виде

Обсуждаем с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Слетит ли машина с гарантии, если будешь обслуживаться не у дилера

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Власти закручивают закрученные гайки: оформить переделки автомобиля станет сложнее

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

ФАС предложила установить максимальную стоимость автономеров

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

9 признаков проблемного автомобиля: просто не тратьте время

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Минпромторг с марта продолжит программы льготного автокредитования

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо

Названы автомобили, которые начинают ржаветь через три года после покупки

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо

Opel решил вернуться в Россию, а автосалоны переходят на наличку

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Антоном Шапариным в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Путин призвал использовать машины на газу. «Лада» как раз выпустила такую. Пересаживаться?

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

На российском рынке не останется дешёвых машин. Это правда?

Разбираемся вместе с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Страховщики заявили о росте продаж электронных полисов ОСАГО

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Штраф за остановку на автомагистралях могут увеличить

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с редактором отдела испытаний журнала «За рулем» Михаилом Кулешовым

Автоэксперты заявили, что приложения «народных инспекторов» могут использовать мошенники

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо и редактором отдела испытаний журнала «За рулем» Михаилом Кулешовым

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Новинки-2019! Volkswagen Passat 8-го поколения и Audi Q8

Наш автоэксперт Кирилл Бревдо попробовал новые машины и рассказывает о них подробно в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда». А также отвечает на ваши многочисленные вопросы

В России появятся народные инспекторы, которые помогут штрафовать автомобилистов

Обсуждаем главные автомобильные новости в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Добро пожаловать, или с низким эко-классом въезд запрещён

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Количество выданных в 2018 году автокредитов выросло на 11%! В этом больше плюсов или минусов?

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Никитой Гудковым в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

В Госдуме предложили запретить водителям курить за рулем

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с редактором журнала «За рулем» Александром Виноградовым в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

В Госдуму внесли проект об отмене техосмотра личного автотранспорта

Обсуждаем главные автомобильные новости с автоэкспертами Кириллом Бревдо и Александром Виноградовым в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Россияне за 2018 год получили 130 миллионов штрафов

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Как правильно откапывать и отогревать машину, если её засыпало снегом

Разбираемся вместе с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда». А также обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин

#10yearschallenge: как изменились правила, дороги, автопарк в России за последние десять лет

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

ГИБДД возвращает прописку: код региона на госзнаке привяжут к адресу регистрации владельца

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Можно ли нарушить разметку, если ее замело? Как возместить ущерб от сосульки?

На вопросы слушателей отвечает автоюрист Дмитрий Славнов в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

В России появится мобильное приложение для регистрации ДТП

Обсуждаем всё, что касается российских дорог, водителей и машин с автоэкспертом Кириллом Бревдо в подкасте «Дави на газ» Радио «Комсомольская правда»

Возрастная категория сайта 18+

Совет Федерации готовит в России «гаражную амнистию»

Члены Совета Федерации подготовили законопроект, упрощающий процедуру оформления права собственности на гаражи. Документ весной поступит на рассмотрение в Госдуму.

Сейчас оформление документов на объекты в составе гаражно-строительных кооперативов (ГСК) – процедура непростая. В законодательстве имеются пробелы, из-за которых право собственности на гараж приходится доказывать в суде и проходить тернистые пути бюрократических процедур: межевание, кадастровый учёт, подготовка технической документации и другие сложности.

Некоторые члены Совета Федерации предлагает внести поправки в Закон «О государственной регистрации недвижимости». Они разрешают поставить на кадастровый учёт отдельный гараж, опуская необходимость такого учёта для всего гаражного комплекса целиком. Как отмечают авторы в пояснительной записке, это позволит избежать дополнительных расходов граждан, связанных с необходимостью получения технической документации на всё здание.

Также предлагается дать возможность автомобилистам, которые долгое время владеют гаражами, в упрощённом порядке оформить все документы на них. Проект закона вводит новую статью, посвящённую регистрации права собственности гаража в составе комплекса. По ней гражданину нужно предъявить два документа: об оплате паевого взноса и о предоставлении ГСК земельного участка от органа власти, который действовал в момент издания документа, сообщает «Парламентская газета».

Напомним, проблема гаражей и гаражно-строительных кооперативов является актуальной в Смоленске и Смоленской области. Почти каждую неделю в различных ГСК областного центра и в районах области происходят пожары и ограбления. Многие гаражи установлены незаконно и их приходится сносить.

Заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Александр Башкин со своими коллегами Владимиром Полетаевым и Дмитрием Шатохиным разрабатывают законопроект о проведении в РФ «гаражной амнистии».

Башкин рассказал, что документ даст россиянам возможность узаконить свои гаражи в упрощенном порядке, избежав судебных разбирательств.

В настоящее время граждане не могут официально зарегистрировать и стать собственниками сотен тысяч гаражей. Действующее законодательство не позволяет оформить отдельный гараж или бокс в гаражном комплексе или гаражно-строительном кооперативе, если на учете в Росреестре не стоит все строение целиком.

А сделать это зачастую нереально, потому что невозможно найти всех владельцев и восстановить документы на строительство. Получается безвыходная ситуация, когда люди не могут получить статус владельцев законно построенного гаража и, следовательно, не могут им пользоваться и распоряжаться (продать, подарить, сдать в аренду и т. д.). Если же гаражный комплекс решат снести под общественные нужды, невозможно будет получить компенсацию.

По словам Башкина, эта ситуация «бьет по карману» органов местного самоуправления, которые не получают налоги с неоформленных гаражей.

Готовящийся законопроект позволит устранить все несоответствия. Разработать и внести его в Государственную думу предполагается уже к лету этого года.

Совет Федерации готовит в России «гаражную амнистию»

Члены Совета Федерации подготовили законопроект, упрощающий процедуру оформления права собственности на гаражи. Документ весной поступит на рассмотрение в Госдуму.

Сейчас оформление документов на объекты в составе гаражно-строительных кооперативов (ГСК) – процедура непростая. В законодательстве имеются пробелы, из-за которых право собственности на гараж приходится доказывать в суде и проходить тернистые пути бюрократических процедур: межевание, кадастровый учёт, подготовка технической документации и другие сложности.

Некоторые члены Совета Федерации предлагает внести поправки в Закон «О государственной регистрации недвижимости». Они разрешают поставить на кадастровый учёт отдельный гараж, опуская необходимость такого учёта для всего гаражного комплекса целиком. Как отмечают авторы в пояснительной записке, это позволит избежать дополнительных расходов граждан, связанных с необходимостью получения технической документации на всё здание.

Также предлагается дать возможность автомобилистам, которые долгое время владеют гаражами, в упрощённом порядке оформить все документы на них. Проект закона вводит новую статью, посвящённую регистрации права собственности гаража в составе комплекса. По ней гражданину нужно предъявить два документа: об оплате паевого взноса и о предоставлении ГСК земельного участка от органа власти, который действовал в момент издания документа, сообщает «Парламентская газета».

Напомним, проблема гаражей и гаражно-строительных кооперативов является актуальной в Смоленске и Смоленской области. Почти каждую неделю в различных ГСК областного центра и в районах области происходят пожары и ограбления. Многие гаражи установлены незаконно и их приходится сносить.

Гаражная амнистия: в России упростят порядок регистрации гаражей

Группа членов Совета Федерации выступила с инициативой о проведении «гаражной» амнистии.

Замминистра экономического развития — руководитель Росреестра Виктория Абрамченко рассказала, что в России упростят процедуру регистрации гаражей.

Группа членов Совета Федерации выступила с инициативой о проведении «гаражной» амнистии. Она предполагает упрощение порядка государственного кадастрового учета и регистрации права собственности на недвижимое имущество, находящееся в составе гаражно-строительных кооперативов (ГСК).

Соответствующий законопроект внесен в Госдуму. Так, в Федеральный закон от 13 июля 2015 г. № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» в качестве основания для государственной регистрации права собственности на гараж в составе ГСК предлагается включить наличие следующих документов:

• подтверждающего оплату паевого взноса гаражному кооперативу;
• о предоставлении гаражному кооперативу земельного участка.

Также, в случае принятия законопроекта, поставить гаражный бокс на кадастровый учет будет возможно даже в отсутствие постановки на учет здания гаража в целом — для этого не нужно будет получать техническую документацию на все здание. Но такой возможностью смогут воспользоваться только владельцы гаражей, построенных до 1 января 2013 года.

Необходимость предложенных поправок объясняется невысоким уровнем охвата регистрационными процедурами недвижимости в ГСК.

Порядка 70% от общего количества гаражей не имеют государственной регистрации права собственности.

При этом нередко у владельцев гаражных боксов имеются только книжки членов гаражно-строительного кооператива, которые не устанавливают право собственности на нежилые помещения. Следовательно, владелец гаража не имеет возможности законным образом им распорядиться: продать, сдать в аренду либо совершить иную сделку.

Ликвидировать данную проблему предполагается по аналогии с «дачной амнистией». Граждане в результате смогут получить право на свой гараж и смогут распоряжаться им по собственному усмотрению. Предполагается, что соответствующий федеральный закон будет принят уже в течение следующего года.

Заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Александр Башкин со своими коллегами Владимиром Полетаевым и Дмитрием Шатохиным разрабатывают законопроект о проведении в РФ «гаражной амнистии».

Башкин рассказал, что документ даст россиянам возможность узаконить свои гаражи в упрощенном порядке, избежав судебных разбирательств.

В настоящее время граждане не могут официально зарегистрировать и стать собственниками сотен тысяч гаражей. Действующее законодательство не позволяет оформить отдельный гараж или бокс в гаражном комплексе или гаражно-строительном кооперативе, если на учете в Росреестре не стоит все строение целиком.

А сделать это зачастую нереально, потому что невозможно найти всех владельцев и восстановить документы на строительство. Получается безвыходная ситуация, когда люди не могут получить статус владельцев законно построенного гаража и, следовательно, не могут им пользоваться и распоряжаться (продать, подарить, сдать в аренду и т. д.). Если же гаражный комплекс решат снести под общественные нужды, невозможно будет получить компенсацию.

По словам Башкина, эта ситуация «бьет по карману» органов местного самоуправления, которые не получают налоги с неоформленных гаражей.

Готовящийся законопроект позволит устранить все несоответствия. Разработать и внести его в Государственную думу предполагается уже к лету этого года.

Совет Федерации предложил провести «гаражную амнистию»

Документ предполагает внесение поправок в закон о регистрации объектов недвижимости, пишут «Известия», сославшись на сенатора от Коми Дмитрия Шатохина. Чтобы оформить гараж в собственность потребуются документы, которые подтвердят факт членства в кооперативе и оплаты членских взносов.

Нужна будет также документация на нежилое помещение и документ, который подтвердит выделение кооперативу участка земли местным самоуправлением и госорганами. Шатохин заметил, что сейчас у кооперативных гаражей непонятный статус.

Непонятно, на основании чего они подключаются к электроснабжению без договора с собственником. Расходы на приватизацию гаража могут составить от 15 до 20 тысяч рублей, а для ветеранов процедуру хотят сделать бесплатной. Пронедра ранее писали, что Минстрой планировал строить на месте гаражей жилые дома.

Что означает изоляция Рунета, одобренная Минцифрой и Роскомнадзором

Недавняя новость об изоляции или как называют это сами создатели инициативы суверенизации отечественного интернет-пространства вызвал множество споров и совершенно отличающихся прогнозов. Критика большей части населения, однако, не помешала принять законопроект об изоляции национального Интернета и была одобрена такими государственными службами .

Законопроект о доплатах пенсионерам сверх прожиточного минимума готов к рассмотрению

В ближайшее время будет рассмотрен документ, в котором изложены основные положения про доплату малообеспеченным пенсионерам. По мнению первого заместителя председателя российской Госдумы по труду Н. Коломейцева, назрела необходимость для выплат индексаций больше установленного прожиточного минимума.

Основная «загвоздка» кроется в том, что в .

Уже 12 марта представители Комитета Госдумы по охране здоровья проведут «круглый стол». На повестке дня – новый законопроект о школьной медицине. Этот законопроект является очень важным для современного общества, так как благодаря тому, что родители время от времени скрывают информацию о состоянии здоровья, страдают несовершеннолетние.
.

2006—2019 Copyright / © ПРОНЕДРА. Все права защищены.

Генеральный директор Алексей Скворцов. Главный редактор интернет-портала Сергей Огурцов. Директор по развитию цифрового направления Анна Никитина. Шеф-редактор Галина Петрова.

Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии активной гиперссылки на сайт.

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, за мнения, высказанные в комментариях читателей, за новости партнеров и внешние источники.

Комментарии читателей сайта являются мнениями лиц, их написавших, и могут не совпадать с мнением редакции.

Редакция оставляет за собой право удалять любые комментарии с сайта или редактировать их в любой момент.

Запрещено публиковать комментарии, содержащие оскорбления личного, религиозного, национального, политического характера или нарушающие иные требования законодательства РФ. Нажатие кнопки «Отправить» означает, что вы принимаете эти условия и обязуетесь их выполнять. 16+

В Совете Федерации предложили провести «гаражную амнистию»

Член Совета Федерации от Коми Дмитрий Шатохин разрабатывают законопроект о «гаражной амнистии», согласно которому можно будет приватизировать место в гаражном кооперативе. Об этом он рассказал «Известиям».

Сенатор отметил, что только в одной Республике Коми, по данным регионального управления Росреестра, из 116 тысяч гаражей в частной собственности находятся лишь 9,6 тысячи.

У большей части гаражей, по его словам, «непонятный статус». «Простой вопрос: на основании чего они подключены к электросетям? Для этого должен быть заключен договор с собственником. По этой же причине никто не гарантирует и сохранность гаражей: при желании местные власти могут снести их в любой момент», – отметил сенатор.

Законопроект о приватизации гаражей он намерен внести в текущем году.

Оцените статью: