Как организовать безопасную перевозку ценностей

Под перевозкой наличных денежных средств, платежных инструкций, драгоценных металлов и драгоценных камней и иных ценностей понимаются перевозка таких ценностей между банками и небанковскими кредитно-финансовыми организациями, их обособленными и структурными подразделениями, а также доставка таких ценностей клиентам банков и небанковских кредитно-финансовых организаций.

С учетом условий, в которых будет осуществляться перевозка ценностей, их объема, а также вида транспорта определяются количественный состав бригады инкассаторов (включая водителя) и срок доставки ценностей.

Все члены бригады инкассаторов, выделенные для доставки ценностей по назначению, несут коллективную материальную ответственность в соответствии с законодательством Республики Беларусь за сохранность принятых и вложенных в мешки (сумки) ценностей и за целость мешков (сумок) и пломб на них.

Один из инкассаторов назначается старшим и организует всю работу бригады по перевозке ценностей. Старшему бригады выдается разовая доверенность на перевозку ценностей установленной формы. Если отправка ценностей из банка осуществляется инкассаторами этого же банка, доверенность инкассаторам не выдается, а их фамилии, имена и отчества указываются в распоряжении на выдачу ценностей.

При получении ценностей инкассаторы предъявляют удостоверения личности инкассаторов и доверенность.

Инкассаторы получают денежную наличность только в упаковке банка – отправителя ценностей по пачкам с проверкой правильности и целости упаковки пачек, наличия на них целых и четких оттисков клише (пломбиров), количества корешков в каждой пачке, по надписям на накладках с проверкой на них необходимых реквизитов.

Инкассаторы получают бланки строгой отчетности в упаковке банка по пачкам и надписям на накладках с проверкой целости упаковки и четкости оттисков клише (пломбиров).

Обнаруженные в момент проверки пачки с денежной наличностью (бланками строгой отчетности), имеющие дефекты упаковки, приему не подлежат.

После приема и проверки ценностей инкассаторы сверяют сумму фактически принятых ценностей с суммой, указанной в сопроводительной описи, и под контролем заведующего операционной кассой (лица, им уполномоченного) укладывают их в брезентовые стандартные мешки (сумки).

В приеме наличных белорусских рублей и иностранной валюты инкассаторы расписываются в расходном кассовом ордере на перевозку ценностей.

Банк, отправляющий денежную наличность или иные ценности через инкассаторов в банк – получатель ценностей, составляет сопроводительную опись установленной формы в трех экземплярах, из которых два экземпляра в опечатанном заведующим операционной кассой конверте отправляются через старшего бригады в банк-получатель ценностей, а третий – остается в банке-отправителе в кассовых документах вместе с расходным кассовым ордером, распоряжением на выдачу ценностей и доверенностью. На всех экземплярах сопроводительной описи проставляется печать заведующего операционной кассой банка-отправителя.

Вынос принятых инкассаторами ценностей для их транспортировки производится после окончания приема всей партии ценностей и обязательно в присутствии старшего бригады. При каждом перемещении ценностей на спецавтомобиль, а также из помещения в помещение обязательно производится подсчет мест, а инкассаторы бригады размещаются таким образом, чтобы им был виден путь следования работников, производящих переноску ценностей.

Перевозка ценностей спецавтомобилем производится в сопровождении всей бригады инкассаторов, выполняющей данное задание. При этом отлучка водителей спецавтомобиля при выполнении задания запрещается.

В пути следования спецавтомобиля с ценностями старший бригады находится в кабине водителя, а остальные инкассаторы – в отсеке для охраны. Отклонение инкассаторов от маршрута, остановка по просьбе посторонних лиц и их провоз в спецавтомобиле, а также провоз грузов, не относящихся к ценностям, запрещается.

В случае утери, кражи или недостачи ценностей, обнаруженной в пути следования или в момент сдачи ценностей, старший бригады обязан немедленно сообщить о случившемся начальнику службы инкассации (дежурному инкассатору), который информирует о случившемся руководителя банка (заместителя руководителя). При необходимости руководитель банка сообщает об этом в территориальные органы внутренних дел.

Прием денежной наличности и иных ценностей в банке-получателе осуществляется лицами, ответственными за сохранность ценностей, по количеству мешков (сумок) с проверкой правильности и целости упаковки; четкости оттисков пломбиров и соответствия их номеров номерам, указанным в сопроводительной описи; по суммам, обозначенным на ярлыках к мешкам (сумкам) и указанным в сопроводительной описи. После этого мешки (сумки) вскрываются, денежная наличность пересчитывается по пачкам с проверкой правильности и целости упаковки пачек, наличия на них целых и четких оттисков клише (пломбиров), количества корешков в каждой пачке, надписям на накладках с проверкой на них необходимых реквизитов. Бланки строгой отчетности в упаковке банка проверяются по пачкам и надписям на накладках с проверкой целости упаковки и четкости оттисков клише (пломбиров).

После приема ценностей лица, ответственные за сохранность ценностей банка-получателя, сверяют сумму фактически принятых ценностей с суммой, указанной в сопроводительной описи.

Мешки (сумки) с ценностями должны быть вскрыты в этот же день лицами, ответственными за сохранность ценностей банка-получателя, а денежная наличность пересчитана по пачкам с проверкой правильности и целости упаковки пачек, наличия на них целых и четких оттисков клише (пломбиров), количества корешков в каждой пачке, наличия необходимых реквизитов на верхних накладках.

В случае обнаружения недостачи (излишка) пачки с денежной наличностью при вскрытии мешков (сумок) с ценностями в отсутствие инкассаторов лицами, ответственными за сохранность ценностей банка-получателя, об этом сообщается в структурное подразделение Национального банка Республики Беларусь – отправитель ценностей и составляется акт вскрытия мешков (сумок) с ценностями произвольной формы в двух экземплярах. Первый экземпляр акта вместе с ярлыком, обвязкой с пломбой отправляется в структурное подразделение Национального банка Республики Беларусь – отправитель ценностей, а второй экземпляр акта с первым экземпляром сопроводительной описи остается в кассовых документах банка – получателя ценностей. Порядок возмещения банку-получателю недостающей суммы денежной наличности и возврата им излишне полученной денежной наличности структурному подразделению Национального банка Республики Беларусь оговаривается в договоре.

Старший бригады после возвращения к месту постоянной работы представляет начальнику службы инкассации (дежурному инкассатору) документы, подтверждающие сдачу ценностей по назначению.

Охрана и сопровождение грузов и ценностей.

Все грузы, перевозимые по стране, могут транспортироваться следующим способом:

– на железнодорожном транспорте: в составе эшелонов, в специальных вагонах, в отдельных вагонах в составе эшелона, в крытых вагонах (полувагонах или на платформе) в составе грузовых поездов, в почтовых вагонах и отдельных купе пассажирских поездов,
– автомобильным транспортом,
– на авиационном транспорте: самолетами, вертолетами,
– водным транспортом,
– смешанным способом (на нескольких видах транспорта последовательно).
При транспортировке грузов их охрана является выполнением договорных требований предпринимателя и требует от охранников точного соблюдения всех положений контракта, надежности и инициативы в выполнении своих функциональных обязанностей. Виновные в нарушении требований контракта несут мате-
риальную и иную, вплоть до уголовной, ответственность.

ЗА СОСТОЯНИЕ ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ В ВАГОНАХ, КОНТЕЙНЕРАХ И УПАКОВКАХ, БРИГАДА ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ, что должно быть оговорено в контракте.

Для приема груза под охрану группа сопровождения заблаговременно прибывает на место. Старший группы охраны проверяет документы у грузоотправителя или сопровождающего и вместе с ним осматривает транспорт и сам груз, после чего составляется опись или акт приемки в 2-х экземплярах (для грузоотправителя и для сопровождающего). Одновременно на посты выставляются охранники первой смены.
При остановках транспорта, позволяющих осмотреть груз, проводится смена охранников на постах, осматривается транспорт и груз. В условиях ограниченной видимости на остановках посты усиливаются. При всяком вскрытии груза (авария с нарушением режима перевозки, поломка транспорта) составляется акт в двух экземплярах и любые действия с грузом производятся только по решению сопровождающего. Перегрузка производится по решению сопровождающего силами заказчика, охрана к грузу допускает только сотрудников правоохранительных органов по соответствующим документам. В случае технической неисправности или возгорания охранник немедленно принимает меры к остановке наземного или водного транспорта. При аварии охрана принимает меры к сбору груза и его охране на месте аварии.
Некоторые особенности охраны грузов на различных видах транспорта.
Далее по теме:
Группа грузоперевозок в ЧОП и СБ

Организация охраны груза на железнодорожном транспорте предусматривает наличие нескольких этапов, основными из которых являются:
а) предварительный этап
б) прием груза под охрану
в) охрана груза в пути следования
г) сдача груза грузополучателю в пункте прибытия.

Предварительный этап.
1.Прибыть к грузоотправителю не позднее, чем за один час до приема груза, предъявить отправителю груза свое удостоверение старшего охраны и удостоверение личности, проверить документы у представителя заказчика (удостоверение личности, представительские документы).
2.Уточнить у представителя количество и тип вагонов с грузом, время готовности к приему и время отправления транспорта, порядок приема груза под охрану, взять образцы оттисков пломб.
3. Довести до грузоотправителя требования договора по вопросам:
– оборудования помещения для охранников, сопровождающих груз,
– оборудование тормозных площадок или мест на платформах для размещения на них смены охранников.
– закрепления груза на платформах, его закрытия и пломбировки вагонов.
4. Составляется постовая ведомость.

При охране груза в пути следования старшему охраннику при выполнении своих функциональных обязанностей рекомендуется:
1.Производить каждые 2-4 часа смену охранников на постах и осматривать состояние поста (более длительные интервалы снижают бдительность охранников).
2.Производить осмотр вагонов (груза, контейнеров, упаковок, пломб, печатей) на стоянках, где производится смена поездных бригад (переоформления поезда), или если продолжительность стоянки поезда превышает 10 минут.
3.На остановках усиливать охрану за счет выставления дополнительных постов из числа свободных от несения службы охранников.
Сдача груза грузополучателю в пункте назначения. Действия охраны по прибытии в пункт назначения складывается из действий старшего охранника и самих охранников.

Охрана груза, перевозимого в купе пассажирского поезда.

Охрана груза, перевозимого на автомобиле.

Обеспечение охраны при сопровождении денежных и иных ценностей.

В случае необходимости доставки крупных сумм денег в банк из резервных фондов, а также при необходимости подкрепления наличности в расчетно-кассовых центрах милиция информируется не позднее 2-х дней до проведения транспортной операции. Любое изменение графика доставки (заезда) должно согласовываться не позднее, чем за 5-6 часов. При необходимости доставки средств из резервных фондов или подкреплений наличности в другую область милиция производит сопровождение инкассаторов по своей территории (в пределах области), а затем передает их машину (машины) милицейскому эскорту (сопровождению) другой области.

Для повышения надежности операций по инкассированию и перевозке денежных средств и ценностей необходимо:
– оснащать автомашины, используемые для транспортировки, современными техническими средствами защиты,
– совершенствовать систему подбора персонала сопровождения и охраны,
– повысить качество планирования операций,
– тщательно подбирать сотрудников, имеющих отношение к планированию и проведению операций по перевозке денег и ценностей,
– хорошо продумать маршрут и время операции,
– ввести идентификационные удостоверения для сопровождающих,
– обеспечивать четкую договоренность между отправителем и получателем ценного груза о способах и условиях транспортировки (когда, где, кто и кому передает груз),
– использовать средства радиосвязи и устройства автоматического окрашивания денег при попытке ограбления.
Немаловажное значение для повышения уровня профессионального мастерства могут играть специальные учебные занятия, которые периодически должны проводиться сотрудниками службы инкассации и теми лицами из числа работающих в коммерческих структурах, которые по роду своей деятельности бывают связаны с перевозкой денег и ценностей.

• Далее по теме:
  Городская инкассация
  Междугородняя инкассация
  Бронеавтомобили
  Группа инкассации в СБ и ЧОП

на специальных автомобилях; •

на автомобилях для перевозки ценностей; •

на заказанных автомобилях; •

иными видами транспорта – воздушным, железнодорожным или водным; •

Наибольшая безопасность достигается при сопровождении денежных и иных ценностей на специальных автомобилях.

К каждому объекту обслуживания, как правило, необходимо определить несколько маршрутов и систематически их менять (по возможности). Желательно, чтобы маршруты обеспечивали минимальное число стоянок перед светофорами и максимальную скорость движения на маршруте, а также, в случае необходимости, позволяли осуществлять маневр. Основной маршрут объявляется перед началом движения к очередной точке обслуживания. Но и он, в зависимости от обстановки, может меняться. В пути для каждого охранника старшим группы сопровождения определяется сектор наблюдения с таким расчетом, чтобы можно было осуществлять круговой контроль за обстановкой на маршруте движения. При приближении к точке обслуживания и при отъезде от нее наблюдение за обстановкой усиливается, так как первые и последние 50 метров являются самыми опасными. У светофоров автомобиль должен останавливаться с таким расчетом, чтобы можно было осуществить маневр, например, быстро перестроиться в другой ряд.

Не рекомендуется приближаться к местам аварий и останавливаться рядом.

По прибытии к объекту инкассации автомобиль следует останавливать, если это возможно, каждый раз на новом месте и с таким расчетом, чтобы можно было немедленно продолжить движение.

Признаками подготовки нападения могут быть: •

попытки блокировать спецмашину и особенно ее маневренность другими автомобилями; •

попытки под разными предлогами проникнуть в автомобиль: под видом сотрудника ГИБДД или милиции, например, ОМОНа; •

имитация аварии, дорожно-транспортного происшествия или несчастного случая; •

скопление у точки подозрительных лиц, чего раньше никогда не было, и т. д.

Если наблюдение за точкой показало, что все в порядке, то группа сопровождения

выходит из машины. Оружие приводится в боевое положение: ружье перед собой по диагонали от бедра к плечу. Первым выходит старший группы сопровождения, за ним кассир-сборщик с денежным мешком, а затем другой охранник. Водитель остается в автомобиле, готовый поднять тревогу, вызвать помощь, начать движение и т. д. Оптимальный состав группы для сопровождения денежных и иных ценностей – из трех человек. По ходу движения они поочередно перемещаются, прикрывая наиболее опасные для нападения направления.

По прибытии группы к помещению (кассе), в котором осуществляется передача денежных и иных средств, посторонние лица из него удаляются. В помещении (кассе) остаются кассир-сборщик, принимающий (сдающий) из группы и один охранник. Остальные охранники прикрывают вход в помещение (кассу). 9.11.

Многие из нас сталкивались с такой ситуацией, когда появлялась необходимость перевезти крупную сумму денег, дорогое украшение или ценные бумаги. Это мероприятие представляет собой существенную опасность, даже если вам кажется, что злоумышленники не могут узнать о дате и маршруте перевозки.

Чтобы обезопасить себя и ценности, необходимо воспользоваться услугами компании, специализирующейся на такой сфере деятельности, как охрана ЧОП. Но подходите к выбору организации внимательно, чтобы получить действительно квалифицированную помощь. Обратите внимание на автопарк компании – есть ли в ее распоряжении специальный транспорт, оснащенные защитными бронированными пластинами и другими приспособлениями, гарантирующими безопасное передвижение. Перевозить ценности можно и в обычном авто, но если речь идет о значительных суммах и особо дорогостоящих предметах, наличие специализированного транспорта – обязательное условие.

По словам Председателя Совета директоров ГПБ «Альфа-Антикриминал» Мангушева Святослава Валерьевича, значение имеет не только состояние автопарка, но и вся материально-техническая база. Сюда входит оружие, в том числе и огнестрельное, средства связи, аппаратура, предназначенная для слежения и видеонаблюдения. Нужно подготовиться к тому, что услуги организации с хорошей материально-технической базой – это недешевое удовольствие, так как ее эксплуатация и обслуживание стоит немалых денег. Прибавьте к этому оплату работы сотрудников, и вы получите окончательную стоимость перевозки. Однако даже самые существенные суммы не идут ни в какое сравнение с финансовыми потерями в случае ограбления.

Следующий важный момент – это непосредственно организация перевозки. В хорошем агентстве имеется не только ГБР, но и группа опытных аналитиков, которые помогут составить оптимальный маршрут и учесть все меры безопасности. Всегда легче предотвратить опасность, чем разбираться с ее последствиями, а аналитическая группа позволяет принять во внимание все возможное риски.

Обратите внимание на сотрудников агентства. Хорошо, если они производят впечатление сильных, хорошо подготовленных людей, и на самом деле таковыми являются. В особо ответственных случаях исполнители должны иметь соответствующий опыт, обладать быстрой реакцией, находиться в состоянии постоянной готовности. Немаловажное значение имеет и подготовка водителя. Важны его водительские способности, умение оценивать риски и мгновенно реагировать на внештатные ситуации на дороге.

Пользуясь этими рекомендациями, вы можете быть уверенными в том, что денежные средства и ценные вещи прибудут к месту назначения в сохранности.

Доставка ценных грузов: особенности транспортировки

Грузоперевозки в наше время стали обыденным явлением, они осуществляются как внутри города, региона или страны, так и выходят за пределы государства. Доставка может выполняться разными способами и зависит, в основном, от характера груза. Сегодня существует множество компаний-перевозчиков, которые готовы доставить товары любого назначения или личные вещи, кроме тех, что запрещены законом, разумеется. Процесс каждой транспортировки требует соблюдения всех условий, установленных регламентом, но с особым трепетом выполняется перевозка ценных грузов.

Правильная перевозка ценных грузов.

Для осуществления доставки ценностей необходима тщательная подготовка документов, транспорта, просчёт маршрута, в зависимости от вида перевозимых объектов для создания оптимальных условий. С целью перемещения груза в целости и сохранности, в том числе защиты от возможных грабежей на пути следования, обеспечивается охрана. При перевозке ценностей в некоторых случаях сопровождение может быть вооружённым, иногда требуется и другое профессиональное наблюдение за грузом. Не все компании, даже в перечень услуг которых входит перевозка ценных грузов по России или за границу, имеют в своём штате сотрудников, способных выполнить доставку специфичного груза. Иногда требуется дополнительное оформление договора с охранными службами либо другими предприятиями, что рассматривается в индивидуальном порядке в зависимости от характера груза.

По сути, любые объекты важно доставить из одной точки в другую целыми и невредимыми, но существует также понятие особо ценного груза, при перевозке которого следует обеспечить максимальную безопасность. Вопреки сложившимся в обществе стереотипам ценность могут представлять не только драгоценности, деньги и другие материальные ценности, но также исчезающие представители флоры и фауны, вещи важного культурного, исторического значения или хрупкие предметы. К категории ценного груза относят:

• драгоценные металлы, их сплавы любой фактуры, изделия из них;
• драгоценные, полудрагоценные камни;
• дорогостоящие ювелирные изделия, часы из драгоценных материалов;
• банкноты, акции, банковские карты и т. д.;
• натуральные меха, шкуры, ковры и прочие дорогостоящие предметы;
• предметы антиквариата, музейные экспонаты, реликвии, коллекционные предметы;
• произведения искусства;
• редкие виды животных, растений.

Кроме дорогостоящих предметов, к ценным грузам причисляют любые другие объекты, требующие особых условий транспортировки. Например, за перевозимыми животными необходимо специальное наблюдение со стороны врача, который будет следить за их состоянием. В других случаях в роли сопровождающего может быть достаточно экспедитора, но нередко требуется и серьёзная охрана груза, не исключено и привлечение ведомств.

В чём бы ни заключалась ценность объектов, которые подлежат перевозке, главное при транспортировке ценностей – это создание максимально безопасных условий, обеспечивающих удачную доставку до адресата, при этом необходимо выполнить задачу по защите от механических повреждений, а также от хищений имущества. Риски при перемещении любых объектов существуют всегда, их можно лишь минимизировать. Чтобы избежать ущерба при потере или порче имущества во время транспортировке, груз, как правило, страхуют. Это не даёт стопроцентной гарантии идеально выполненной доставки, но позволяет отправителю быть уверенным в возмещении полной стоимости груза.

Перед осуществлением перемещения предполагаются следующие действия:

Позаботившись о страховании, правильной подготовке остальных документов и самого объекта к перевозке, остаётся выполнить лишь миссию доставки.

С целью транспортировки особо ценных объектов следует дополнительно привлечь к сотрудничеству охранное агентство или органы вневедомственной охраны. Когда существуют риски нападения во время перемещения, лучшим решением будет обеспечить сопровождение ценных грузов вооружённой охраной. Большую роль играет и транспортное средство, оно оснащается современными системами видеонаблюдения и слежения, которые обеспечивают контроль над ТС и перевозимым охраняемым объектом. В отдельных случаях используется бронированный транспорт. Водитель в пути держит связь с диспетчером, оповещая о течении процесса, что позволяет эффективно среагировать при возникновении форс-мажорных ситуаций.

Организация доставки ценных грузов занятие не из лёгких, но при правильном подходе к задаче со стороны клиента и перевозчика, а также дополнительно принятых мерах безопасности можно максимально обеспечить сохранность ваших ценностей и успех предприятия. Профессионалы своего дела смогут выполнить задачу наилучшим образом, поэтому выбору транспортной компании следует уделить особенное внимание.

Как организовать сопровождение инкассаторов и перевозку материальных ценностей

За последние годы в Украине произошел ряд резонансных убийств инкассаторов. Явными лидерами по инкассаторским ограблениям являются города-миллионники, но и населенные пункты поменьше такого рода преступления не обошли. В июле 2013 года с разницей в три дня были осуществлены разбойные вооруженные нападения на инкассаторскую машину «Укрпочты» в Николаеве и на машину «Ощадбанка» под Кривым Рогом. Многие эксперты по безопасности сходятся во мнении, что противодействовать нападению подготовленных налетчиков очень сложно, и все-таки это возможно. Как профессионально организовать сопровождение инкассаторской группы, расскажем в этой статье.

Деньги, важные документы, драгоценные металлы, банковские карты – вот далеко не полный перечень материальных средств, которые могут перевозить инкассаторы. Довольно часто в услугах сопровождения материальных ценностей нуждаются обычные граждане и частные предприниматели. К примеру, продав машину, земельный участок или квартиру, человеку необходимо перевезти большую сумму денег из пункта А в пункт Б. Дабы обезопасить себя и имеющиеся материальные ценности, он заказывает услугу по сопровождению или нанимает автомобиль охранного предприятия вместе с охраной.

Постоянно нуждаются в инкассации выручки в банк сети киосков, магазины, торговые точки. Чаще всего эту процедуру субъекты предпринимательской деятельности проводят на личном транспорте. А бывают и случаи, когда большие суммы денег перевозят … в общественном транспорте! Но рано или поздно, когда наступают вполне ожидаемые последствия такого легкомысленного поступка, предприниматель наконец-то понимает – чтобы денежки были целы, обращаться необходимо к охранным предприятиям, которые имеют и подготовленный персонал, и материально техническую базу.

Само слово «инкассация» имеет итальянские корни – incassare, и буквально означает «класть в ящик». Как и многое итальянское, услуга по перевозке ценностей нередко сопряжена с определенной гаммой чувств и эмоций, зачастую, беспокойством и нервозностью. А как же по-другому, когда речь идет о транспортировке огромных сумм и богатств? Постараться соблюдать спокойствие, иметь холодный рассудок, выполнять все предписания по инструкции – вот, что способно помочь в экстремальной ситуации остаться живым, но сохранить ценности – вряд ли. Это возможно, если во время выполнения своей непосредственной работы, инкассирования объекта, инкассатор будет находиться под профессиональной охраной специально подготовленных людей. Тогда шансы не пасть жертвой грабителей увеличиваются в разы.

После серии нападений на инкассаторов финансовых учреждений в 2013 году украинские банкиры вместе с ответственными за охрану серьезно раздумывали над вопросом их безопасности. Первые предлагали «спасать» инкассаторов от нападений жестким кадровым отбором (мол, хотят ужесточить правила приема на работу инкассаторов, проводя многоступенчатые проверки претендентов и их прошлого), другие – настаивали на обязательных требованиях по перевозке ценностей с усиленным сопровождением. Пока решение проблемы повисло в воздухе, поскольку, по словам банкиров, система инкассации давно нуждается в кардинальной реформе. А владельцам бизнеса ждать некогда – решать вопрос нужно здесь и сейчас, чтобы инкассаторы не становились легкими мишенями для налетчиков. Потому и выход видят один – выбрать проверенную охранную фирму, которая могла бы организовать качественное сопровождение инкассаторов.

Для того чтобы процесс инкассации объектов проходил максимально гладко, необходимо четко соблюдать ряд правил. Их выполнение – обязательное условие для всех групп инкассации. Во-первых, необходимо заблаговременно извещать об ориентировочном времени прибытия группы для приема денежной выручки руководителя инкассируемого подразделения. После такого звонка до прибытия группы должно пройти не больше 45 минут. Плохо, если до прибытия группы сотрудники подразделения не успевают закончить подготовительные мероприятия. «Время – деньги», – говорил еще Б. Франклин. Кстати, важный момент: к проведению таких подготовительных мероприятий нужно привлекать только тех сотрудников, которые имеют непосредственное отношение к денежным операциям (все-таки опыта и сноровки у них больше).

Итак, инкассаторская группа выехала на объект. Члены группы должны на 100% владеть информацией о точном местоположении объекта и местах, откуда может произойти нападение. Будет значительно лучше, если инкассаторы зайдут в помещение с «черного» входа или с внутреннего двора. Необходимо проследить, чтобы подходы к этим местам не были загромождены хламом, рядом не было урн и ящиков, различных посторонних предметов. То же касается автомобилей, которые не принадлежат фирме и ее сотрудникам. В вечернее время суток территория, по которой пролегает маршрут следования группы, должна хорошо освещаться. Как только группа подъехала, ее встречает сотрудник охраны подразделения. Все это лично проверяет и контролирует руководитель подразделения компании.

Чтобы группа лучше ориентировалась на местности, разрабатываются специальные карточки со схемами размещения фирмы, подъездными дорогами, указывается наличие постов охраны и дается информация о размещении внутренних помещений здания. Указываются те места, где расположена касса, а также описывается маршрут следования инкассатора от спецавтомобиля к кассе. Эта карточка выдается при выезде на маршрут и возвращается после выполнения задания.

Прежде, чем провести инкассацию, руководитель подразделения обязан подготовить помещение, предназначенное для передачи денежной выручки. До приезда группы ему необходимо выполнить большой кусок работы. Начнем по порядку. Входная дверь – проверяем надежность внутреннего засова, в случае его неисправности вызываем подмогу для оперативного ремонта. Поблизости с местом, где будет проходить инкассация, не должны находиться люди, не участвующие в этом процессе. Исключите возможность прослушивания и визуального наблюдения – всех любопытных попросите удалиться.

Далее проверяем целостность денежных сумок. Обнаружили разрыв или прочие повреждения – зашивайте внутренним швом или подклеивайте изнутри. Согласно инструкции потом на места повреждений нужно наклеить лист папирусной бумаги с оттиском личной печати или печати подразделения. Наиболее ответственный момент ¬– пересчет денег и их упаковка в сумки. По всем правилам руководитель должен эти сумки опечатать и заполнить в трех экземплярах необходимые препроводительные ведомости, в которых указываются номера денежных сумок и инкассируемые суммы. Каждый экземпляр этой ведомости заверяется подписью кассира и его личной печатью или печатью подразделения. Затем заполняем два экземпляра накладной, где указываем общее количество сумок, номера сумок и упакованные в них денежные суммы. Опять же, их своей подписью и печатью заверяет кассир.

Напомним, все эти нехитрые процедуры должны быть окончены до прибытия группы. Поскольку перед вами стоит цель – экономить время инкассации. Оно не должно превышать 8 минут.

Не стройте отношения на доверии, следуйте инструкции

Хроника вооруженных нападений на инкассаторов говорит о том, что они очень часто происходят по наводке самих сотрудников, операции тщательно планируются. 15 июля 2013 года в Днепропетровской области было совершено нападение на инкассаторскую машину, в результате инцидента погибло два человека – водитель и один из инкассаторов. По данным МВД, из машины пропало около полумиллиона гривен. Позже милиция объявила в розыск инкассатора, подозреваемого в причастности к совершению убийства двух коллег.

Предугадать, что такое преступление случиться, действительно сложно, но перестраховываться всегда нужно, ведь случаи бывают разные. Даже если руководитель подразделения и кассир знают инкассатора давным-давно (это – не причина для полного доверия), каждый раз перед допуском инкассации в помещение они обязаны провести проверку документов – удостоверения личности инкассатора, просмотреть доверенность на право получения денежных сумок в подразделениях фирмы, выданную на фамилию и имя, которые указаны в удостоверении личности. На доверенности должны быть печать и подпись генерального директора фирмы.

После того, как инкассатор зашел в помещение, запирайте дверь. Охранники остаются снаружи, чтобы следить за ситуацией и оперативно реагировать на ход операции. Когда процедура завершается, сотрудник охраны подразделения сообщает по радиосвязи старшему по группе об окончании операции по инкассации. Только после получения разрешения на выход, инкассаторы могут покинуть помещение.

Первым выходит старший по группе. Он оценивает обстановку и проводит инкассатора до спецавтомобиля. В это время охранники внимательно следят за окружением и садятся в машину последними, заблокировав дверь. О том, что автомобиль выехал с пункта А в пункт Б сообщается руководителю службы охраны и сопровождения инкассаторов.

Время от времени все мы нарушаем установленные правила. Но каждое такое нарушение имеет свою цену. В историях, где фигурируют деньги, зачастую халатность, легкомыслие и невнимательность имеют очень высокую цену. Поэтому мы призываем к строгому соблюдению правил сопровождения инкассаторов.

Во-первых, никогда и ни при каких обстоятельствах не разглашайте маршрут, по которому будет следовать группа, людям, которые не имеют к этому никакого отношения. То же самое касается перевозимых сумм денег, стоимости ценностей, а также всяческой информации о лицах, которые их сопровождают. Во-вторых, передвигаться необходимо лишь в спецавтомобиле (за исключением экстренных случаев, например, при нападении), а никак не пешком или на попутке. Категорически запрещается, чтобы в автомобиле вместе с инкассаторами находились посторонние люди. В-третьих, запомните – даже если во время операции инкассатору очень захочется пить или есть, он не имеет права отойти от машины, поскольку строго запрещено посещать места, не включенные в маршрутную карту и схему операции. В общем, при исполнении служебных обязанностей сотрудникам группы нельзя выполнять какие-либо другие поручения и отвлекаться от задания по доставке ценностей по назначению.

P.S. Стоит ли говорить о том, что доверять сопровождение инкассаторской группы нужно исключительно проверенным охранным фирмам? Думаем, это излишне, ведь вы и сами прекрасно понимаете, насколько это серьезное и ответственное дело. Там, где есть большие деньги, нет места халатности, а уж тем более глупости и непрофессионализму. Выбор за вами.

(3 оценок, среднее: 4,33 из 5) Оцените статью: